贴膜引得玻璃爆裂 汽车防爆膜市场待规范

　　日前北京的陈先生遭遇了一件让他闹心的事：陈先生新买了一辆96款风度，打算给爱车加装防爆膜，朋友给介绍了一家贴膜店，但价钱太贵，于是陈先生自己在西郊汽配城选择了一家比较便宜的，最后敲定价格，500元贴车全身。施工过程中，陈先生一直在旁边等待，贴前挡膜时，伴随“砰”的一声响，前挡玻璃完全爆裂，面对此惨状，陈先生心痛气愤不已，责问店家，要求赔偿，但店家抱怨说是玻璃质量不行，自己的贴膜技术绝对没有问题，对赔偿一事含糊搪塞，几次交涉未果，身心俱疲的陈先生不免感叹：谁让自己当初贪便宜选择了这家没有任何信誉和质量保证的店呢。

　　据介绍：前挡风玻璃是由两块热弯玻璃夹胶复合而成，胶本身的熔点是有区别的，而且出于安全考虑，前挡玻璃的硬度不能太高，所以贴膜时温度的掌控非常重要，要根据具体车的情况选择合适的烤膜温度。

　　象陈先生的车，前风玻璃的夹胶熔点在85摄氏度左右，属较低水平，应采取“高温、高速定型”的贴膜方法，施工技术出现差错，很容易造成玻璃破裂。陈先生选择的是一家没有任何信誉和质量保证的路边店，出现玻璃破裂的现象当然也就不足为奇了。

　　就整车来说，贴前挡膜的技术难度最大，必须要由经过专业培训的技师操作。比如新款富豪、宝马、欧宝的前挡玻璃出厂时采用过防水处理工艺，贴膜时需要手法比较迅速，否则极易出现由于水分流失而导致的难滑动、难刮水现象。而且为了追求视觉上的美观，前挡膜必须整张装贴，不能有接缝。

　　另外，业内人士提醒：汽车前挡风玻璃在烈日曝晒下，温度极高，所以热车时不能直接用冷水冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂，如经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象。

　　在分析车膜市场时，业内人士指出：汽车贴膜行业的成熟程度远远落后于汽车销售行业，由于该行业利润空间较大，入行门槛较低，近年来加入的商家非常多。由于起步晚，缺少行业标准和有效监管，目前的贴膜市场比较混乱，不仅产品鱼龙混杂，而且商家的诚信度也不容乐观，随意设立产品技术指标、以假换真、货不对板等，所以不少消费者有这样的感慨：市场中很难找到可以相信的膜。

　　引导防爆膜行业向良性的方向发展，一方面，政府及行业协会应积极出台行业标准和规范，另一方面，在未有明确的标准和规范之前，商家应抱着负责任的诚信态度，指引消费者去辨别真伪，敢于公开产品效果。只有获得消费者的信任和支持，汽车防爆膜行业才能获得健康、长足的发展，商家才能获得更多更长久的利益。