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隆众能化早读:美国能源信息署对经济前景持乐观态度 国际油价收涨

时间:2023-08-21 12:17 点击次数:150

  虽然7月中国原油进口量下降带来利空,但美国能源信息署对经济前景持乐观态度,国际油价盘中大跌后最终收涨。NYMEX原油期货09合约82.92涨0.98美元/桶或1.20%;ICE布油期货10合约86.17涨0.83美元/桶或0.97%。

  ◎国务院常务会议研究做好防汛抢险救灾、群众生活保障和灾后恢复重建工作举措。会议指出,要着眼长远,加强北方地区水利等基础设施规划建设,提高水旱灾害防范应对能力。各相关部门要进一步加大支持力度,迅速拨付各类救灾资金,能预拨的提前预拨,提早进行补偿救助。

  ◎央行营业管理部召开下半年工作会议,要求持续释放LPR改革效能,推动降低企业综合融资成本和个人消费信贷成本;落实好“金融16条”,做好保交楼金融支持,持续加大对住房租赁、城市更新领域金融支持;稳妥推进数字人民币试点。

  ◎美国7月NFIB小型企业信心指数为91.9,再创去年11月以来新高,预期91.3,前值91。

  ◎欧洲央行消费者调查显示,未来12个月欧元区通胀率料为3.4%,较此前调查有所下降。消费者对经济增长预期变得不那么消极,对失业率预期保持不变。

  截止到本周,硬脂酸工厂理论利润在71元/吨,当前硬脂酸市场价格的上扬,从利润角度看已略又好转,然8月需求预期较7月更弱,几日之内,市场成交重心由8500元/吨,而终端市场价格难以上扬,预计到8月中旬市场多数采购周期到后,仍有部分低价货源涌现,但加工费压制下,总体市场成交较8500元/吨或有上涨,期间僵持波动为主。

  综合来看,因终端需求延续弱势,对市场支撑作用有限,出货压力下,厂商再度调涨空间有限。但因厂商整体库存水平可控,暂无明显出货压力,主动降价意向不强,业者多等待新消息面指引。预计短期丁酮市场将维持僵持整理运行,需关注其他因素对市场及业者心态的影响。

  国内检修以及成本高位均对氯丁橡胶市场存在支撑,国内市场价格变化不大。但下游需求依旧制约市场行情,受行业淡季冲击,终端采购情绪一般,市场交投寡淡,进一步利空业者心态。进入月底,霍家长化氯丁橡胶装置将重启,检修对市场缺乏持续性提振,供需双方矛盾仍存,氯丁橡胶行情难有突破,市场价格或维持低位,难有较大变动。建议关注:1.装置检修情况;2.下游需求恢复情况。

  丁腈橡胶上游原材料目前市场短期内出现了上涨乏力的情况,部分原材料市场价格将出现窄幅走低预期,缓解丁腈橡胶成本压力,但由于前期原材料涨势较为明显,对丁腈橡胶目前价格而言仍存在一定的支撑。由于合成橡胶与丁腈橡胶价差达到相对低位,若出现较低价位的丁腈橡胶,将吸引部分投机商的入市,拉动询盘。金浦英萨丁腈橡胶装置停车检修,国内丁腈橡胶短期现货供应不多。综合多方利好因素的带动,夯实丁腈橡胶底部价格并形成一定的向上支撑。但随着后期丁腈橡胶产能利用率的提升,供方的供货能力增速将超过下游需求的实际增速,且据隆众资讯与下游样本企业沟通来看,对于后期的订单情况仍存在不确定性,故丁腈橡胶长线的供需格局仍存在一定的担忧,制约了丁腈橡胶的上方空间。博弈情况之下,丁腈橡胶市场短期内将窄幅震荡上行为主。

  预计8月份市场仍将处于高成本与弱需求的博弈仍将延续,但预计下游需求将明显好于7月份,原生中空及低熔点短纤市场8月份整体或将区间震荡、偏强运行。其中,原生中空行业库存压力相对略大,不排除部分时间段,行业供需形势不佳叠加成本端阶段性转弱时,市场存在一定回调压力;低熔点市场供需局面相对稳健,预计8月份走势或略强于原生中空市场。

  本周(20230728-0803),据隆众资讯生产成本计算模型.以天然气为燃料的浮法玻璃周均利润297元/吨,环比上涨8元/吨,以煤制气为燃料的浮法玻璃周均利润374元/吨,环比下降28元/吨;以石油焦为燃料的浮法玻璃周均利润 598元/吨,环比下降3元/吨。近期原片价格不断上调,从成本端来看,短期内成本变化不大;中长期来看,后续纯碱的传统检修季结束,叠加新产能的释放预期,纯碱现货价格存压,后续玻璃原片成本或弱势运行。

  原料层面,按照国内尿素当前基本面来看,供应持续充足,需求多以逢低适量采购为主,因此高价支撑不足,价格出现回落。但印标还未落地,市场存在出口预期,加上下游的逢低补货需求,因此行情短暂企稳回升,待印标消息明朗,根据量价情况,国内也会有所反应。三聚氰胺市场影响因素具体如何表现暂不明确,短时市场或延续偏弱行情,各企业据自身情况调整价格,等待指引。

  ◎国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》,为国家层面首个氢能全产业链标准体系建设指南。《指南》提出,推动氢能相关新技术、新工艺、新方法、安全相关标准制修订。

  ◎7月乘用车市场零售达到177.5万辆,同比下降2.3%。乘联会指出,7月车市“淡季不淡”,主因换购需求逐步成为车市主力,支撑起车市销量。对于全年整体销量,乘联会依旧保持谨慎态度,维持全年乘用车零售2100万辆和新能源乘用车批发850万辆的预测。

  ◎上半年中国机械工业增加值同比增长9.7%,高于同期全国工业和制造业增速5.9和5.5个百分点。其中,电气机械和器材制造业、汽车制造业带动作用突出,增加值增速分别达到15.7%和13.1%。

  ◎据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计,7月销售各类挖掘机12606台,同比下降29.7%。其中,国内销售5112台,下降44.7%;出口7494台,下降13.8%。

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